輸送帶 的品種(zhong)繁多，新的品種(zhong)不斷涌現(xian)，制造廠和使用單位對輸送帶 的分(fen)類和命名也不統一，一般采取下(xia)列方法分(fen)類。

　　（一）按抗拉層材料分類

         纖(xian)維(wei)材料(liao)抗拉層，包括帆布(bu)(bu)芯(xin)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)（包括棉帆布(bu)(bu)、錦綸(lun)帆布(bu)(bu)、滌綸(lun)帆布(bu)(bu)等(deng)）、整體帶(dai)(dai)(dai)芯(xin)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)、短纖(xian)維(wei)定向補強輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)等(deng)；金屬材料(liao)抗拉層，包括鋼絲繩芯(xin)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)、鋼纜牽引輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)、折疊式輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)等(deng)。

　　（二）按結(jie)構不同(tong)分類(lei)

　　1 .普通型結構較簡單，抗拉層由數層掛膠帆布組成，上下貼有覆蓋膠。適用于輸送小塊、粒狀等等物料或成品件。斷面結構如圖1 一4 。
 
2 .緩沖補強型在普通輸送帶的基礎上，采用在抗拉層與覆蓋膠之間加貼緩沖膠布或緩沖層膠片，它具有較強的耐沖擊性、緩沖性較好、附著力較高。適用于輸送沖擊力較大的大塊物料。
 
3 .邊部(bu)補強型在(zai)帶(dai)的(de)邊部(bu)兩(liang)側加帖掛膠(jiao)的(de)帆布輸送帶(dai)，以進一步提高邊部(bu)與帶(dai)芯的(de)附(fu)著力(li)、強度(du)和(he)耐磨性(xing)。

       4 .帶芯中梯型膠帶輸送機帶芯層呈中梯形結構，有緩沖層和邊部補強層，特點是具有橫向柔軟性，良好的成槽性和耐沖擊性。適用于輸送摩擦力大、沖擊力大的物料。

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