輸送帶的使(shi)用(yong)壽命(ming)取(qu)決于骨(gu)架材料(liao)的材質(zhi)與(yu)結構、覆(fu)蓋膠(jiao)(jiao)與(yu)粘(zhan)合膠(jiao)(jiao)的材質(zhi)與(yu)性能、生產工藝、膠(jiao)(jiao)帶接頭(tou)、質(zhi)量管理等多(duo)種因素(su)。下面無錫華年(nian)通橡膠(jiao)(jiao)為例說明影(ying)響輸送(song)帶使(shi)用(yong)壽命(ming)的因素(su)：
據介紹，國產整體織物帶芯
耐高溫輸送帶的使用壽命一般在1年左右，累計輸煤量不超過1500萬t，而國際同類先進產品的使用壽命可超過5年，累計輸煤量可達6000萬t以上。造成這種情況的原因在于：
一、帶芯的浸漬和塑化效果。目前國產整體織物帶芯的緯線和經線都是以滌綸、棉紗、錦綸、棉紗為主，因而帶體厚、密度大，致使PVC樹脂的浸漬和塑化效果不好，影響使用壽命，而國外先進水平的帶芯一般使用滌綸或芳綸為經線，緯線采用錦綸和棉紗，帶體薄、重量輕，于PVC樹脂浸漬和塑化。
二、接頭強度。國內能實施硫化接頭的廠家不多，采用機械接頭，其接頭強度只能達到帶體強度的60％～70％，而硫化接頭可達到90％以上。三是覆蓋層與帶芯的粘合性能。此外，目前整體織物芯主要用于耐高溫輸送帶，帶芯材質原本都是易燃的，為了解決阻燃問題，在帶芯的浸漬配方中加入了大量的阻燃劑，使帶芯的物理機械性能受到嚴重影響，因而提高骨架材料自身的阻燃性能也是今后努力的方向之一。
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